思域将拥有模拟换挡功能，国内有望跟进吗？

甫于 4 月底时本田在日本市场宣布新增 e：HEV RS 车型，并且也导入了与 Prelude 同样所拥有的 S+ Shift 模拟换档功能，亦增加驾驭上的乐趣；随着日规 e：HEV RS 上市之后，在海外多个市场的思域 e：HEV 也都引进了 S+ Shift 模拟换档功能，包含泰国、印尼和英国等地区。

模拟换档功能逐步扩展至许多车型

本田在推出第 6 代 Prelude 之时，其也带来了品牌首创的 S+ Shift 模拟换档功能，亦即油电车也能享有如传统燃油车般的换档感受，同时本田先前也宣布会将该功能逐步应用在多款油电产品上，而第 2 款搭载 S+ Shift 系统的车型便是思域 e：HEV，现阶段也已有多国市场的思域 e：HEV 都已导入 S+ Shift 功能。就先以东南亚市场的泰国和印尼来看，该功能主要主要是配备在运动版的 RS 车型身上，同时这两国的 思域 e：HEV 都是 4 门版本、并未提供 5 门掀背车型。

至于英国市场部分，思域 e：HEV 皆为 5 门掀背版本，车型编成上提供 Elegance、Sport、Advance 共 3 种选择，虽然没有像日本、泰国与印尼等市场所拥有的 RS 车型，不过 Sport 和 Advance 车型便配有了 S+ Shift 功能。值得注意的是，思域 e：HEV 所拥有的 S+ Shift 功能和 Prelude 稍有不同，除了按钮的外型不一样外，根据外媒实际体验后可以发现，当按下该功能后仪表左侧并不会出现 Prelude 所拥有的模拟转速表，同时启用该系统后驾驶模式会自动切换至 Sport，而 Prelude 的 S+ Shift 功能是可自由运用在每个驾驶模式。