日前，全新奇瑞QQ3完成了申报工作，新车采用纯电驱动，搭载58kW电机，预计将于今年内上市并交付。新车在外形上采用圆润可爱的风格，看起来很有亲和力，圆矩形样式的大灯炯炯有神，底部是尺寸不大的散热口。...
春节临近，汽车市场的“新春促销战”已悄然打响。1月5日，长安马自达正式宣布，旗下MAZDA EZ-60运动版完成焕新升级，同步推出多重购车补贴；与此同时，MAZDA CX-50全系启动限时钜惠，以13.98万元起的“焕新一口价”切入市场...
在新能源车型强势挤压市场的当下，传统合资燃油SUV似乎总被贴上“智能化滞后”“续航焦虑”的标签。但丰田显然不愿就此妥协，全新威兰达的到来，带着“超1500km续航”与“骁龙8155芯片”两大核心升级，试图打破固有认知。近日，我们深度试驾了2...
车企必须思忖， 这国补是让我们继续卷吗？ 『杂谈』 在这个车市随便聊聊 CASUAL TALK ■作者 吕嘉豪 ■编辑 周展 ■视觉 慢慢 2026年汽车国补政策出来的时候，朋友圈...
【1月5日】沃尔沃汽车今日公布2025年12月销量数据，中国大陆市场共计售出16,063辆，环比上涨12.8%，全年累计销量达到149,166辆，展现出稳健的市场表现。 全新XC70持续热销，驱动品牌增长全新XC70...
新年伊始，车市再迎国家级政策强援！近日，商务部等8部门联合印发《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》，以真金白银助推汽车消费升级。根据细则，报废旧车并购买新能源乘用车，可享新车售开票价12%、至高2万元补贴；置换旧车购买新能源乘用车，则可享...
一元复始，万象更新。充满希冀的2026年如约而至。 回首未及尘封的2025年，机遇与挑战并存，笃定与奋进同在；一汽丰田不负春华，硕果累累，全年销售新车805518辆，成为连续三年实现正增长的主流合资品牌，品牌向上向新的势头更加明显。其中T...
2025年12月31日，国家市场监督管理总局的一则公告，让福特汽车旗下逾四千辆进口车进入召回流程。这已是福特中国在四个月内的第二次规模性召回。其中，林肯方面召回4061台车辆，成为本次召回行动的当之无愧的“大户”。...
作者：管宏业 当时间的指针划向2025年的岁末，一种集体的回望与前瞻情绪在社会舆论场中激荡。 吴晓波以“韧性生长”概括这一年的经济底色，罗振宇则感叹“价值回归”，喧嚣褪去后，真正满足用户长期需求的产品与服务得以浮现。很显...
【导语：2025年，中国新能源车市逐步陷入电动化技术趋同、价格战、用户需求多样化。为了闯出新的道路，“蔚小理米零”在今年都纷纷将重点转向AI，包括理想AI眼镜、小鹏升级定位为“物理 AI 世界的出行探索者”，以及小米 SU7 将 “人车家全...
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