猛士M817劲爆登场，新能源越野界新王者

搭载这一顶尖混合动力总成的猛士M817，已于近日正式开启预售，以“可城可野可远方”的全能姿态，为广大越野爱好者带来前所未有的硬核出行体验。

黄金动力组合，重构越野性能天花板

作为猛士M817的性能核心，东风猛士M817“极猛动力“混动系统采用2挡纵置11模PHEV架构：前驱由纵置越野专用发动机、前电机、两挡混动箱组成；后电驱，电机集成智能可断开技术。电池，采用宁德时代越野专用电池。系统最大功率达到505千瓦，峰值扭矩达到848牛米，轮边扭矩11000牛米，使其整体动力表现相当于6.0T发动机。

猛士M817的越野专用发动机，搭载超高滚流气道与350bar超高压喷射等12项先进技术包，让发动机整体运行更加平顺、静音更高、效率更高、更省油。2挡DHT混动电驱动，集成最新SiC功率模块，最高效率达99.5%，搭配发动机两挡直驱，整套前驱系统采用多种智能控制算法，确定最优模式切换边界，进行智慧油电分配，完美兼顾低速爆发力和高速经济性。

后电驱搭载了智能断开技术，四驱时马力全开，两驱时，百公里油耗降低0.8升。真正做到了该猛时不留半分力，该省时不浪费一滴油、一度电。

全域碾压同级，极端环境如履平地

搭载“极猛动力”的猛士M817，在极端环境下的表现同样令人惊叹，从沙漠高温到极地严寒，从深水涉险到飞沙走石，均能从容应对。

900mm涉水深度同级第一，IP68的最高防水等级，无论是湍流河道还是城市暴雨，都能实现“踏浪穿河如履平地”；细节防护同样到位，机油口防尘罩、点火线圈密封层等设计，在沙漠穿越时能有效阻隔沙尘侵袭。

针对极端温度，中冷与排气系统采用耐高温设计，配备大功率高压风扇和超强低温散热能力，确保在高温环境下稳定运行；智能冷却系统结合“机械泵+电子泵”，在-40℃极寒至高温沙漠环境中精准控温，保障轴齿润滑与电机冷却效果，应对严苛工况；高功率高效电动水泵智能控流，即使在45°陡坡攀爬时仍能保持稳定运行，为极限越野提供充足保障。

万里验证筑基，全场景硬核护航

为确保在各种场景下具备强大的性能，东风猛士M817 “极猛动力”在开发阶段便经过了严格的耐久性测试，为用户提供全面可靠的保障。

发动机总成已累计完成超过9000小时的台架耐久试验，电驱动总成进行了80余台份的可靠性验证，重点测试了关键子系统在极端环境和极限强度下的表现。整车耐久试验里程超过1000万公里，涵盖了高原、高寒、高温等极端条件，完成了跨海拔、跨地域、跨气候的全工况可靠性和耐久性验证。

此次“极猛动力”发动机通过了顶级可靠性认证，不仅树立了东风猛士科技在新能源越野技术领域的新标杆，更以权威数据证明中国动力总成技术已具备全球竞争力。展望未来，企业将持续深化技术研发体系，通过建立更为严苛的品控标准来提升产品核心品质，依托突破性技术成果重构出行场景的边界。无论是城市街道还是荒野腹地，无论是日常通勤还是极限征途，东风猛士科技将以全场景覆盖的可靠品质为基石，打造安全无忧的移动生活解决方案，推动中国汽车产业向技术价值链高端迈进。