东风纳米06玩转“实用主义”,这款最“6”国民车惊喜不少
对于A0级车型来说,空间设计实在关键,这就像大家买个80平米的小户型,空间利用率直接决定了幸福指数。纳米06在4306毫米车长下,轴距做到了2715毫米,比以魔术空间著称的本田CR-V还长了14毫米,这使得其后排腿部空间表现,远比普通车更宽敞,一米八的乘客坐在后排并不拥挤。另外,其前排座椅抽掉头枕向后放倒,还可与后排坐垫无缝衔接成1.8米沙发床,假如出游时酒店真的满员或超贵,在车里凑合一晚不是不可以。 另外,纳米06设计细节考虑得颇为周到,比如中控台下方隐藏的弹出式水杯架,连同前方两个可弹出式折叠杯架,可放各种型号饮料水壶,杯架收纳起来还不会占据12升储物格空间,可以放下通勤包。 副驾以及后备箱几处折叠挂钩,充分考虑到了早餐或塑料袋的悬挂需要。副驾驶前方的平台凹槽还可盛放手机、钥匙、化妆品,且有一定的限位功能。
此外,前发动机盖虽然采用了手动支撑杆,但配有49升前备厢,偶尔放些有异味的物品,比如球鞋袜子,或者海鲜以及钓鱼桶,相当好用。
特别值得一提的是,东风纳米06有同级少见的“天地门”,也就是说车尾门分上下片开启,上半部分电动尾门开启高度1.8米,方便高个子用户取物;下半部分地门可90°平开,与后备厢形成纯平装载面,装重物时更方便。
地门表面覆盖防滑纹理橡胶,承重达150公斤,露营时可直接作为操作台使用,在上面放烧烤架或切菜板,或干脆坐在上面钓鱼均可,而且后备厢隔板下方,还有一大块隐藏储物空间,全车多达35处储物空间,颇有些日本车“K-car”的空间设计感。
3C快充可在18分钟内将电量从30%充至80%
正如很多车主所说,纯电动力带来利的同时,比如省钱、无需频繁保养,也带来了一定的弊,那就是充电耗时长,而纳米06长续航车型搭载了3C快充技术,一般纯电车电量从30%充到80%需要20分钟至30分钟,而这款小车只需要18分钟,5分钟即可补能114公里,这个充电速率可比同价位其它车快不少,配合471公里的续航能力,足以应对城市通勤及短途旅行需求。 特别需要说明的是,纳米06从静止到50公里/小时加速只需要3.6秒,城市内起起停停更有优势,而且这款车搭载有三挡能量回收调节,强回收模式下可增加一定的续航,如果觉得减速并不舒服,则可以将能量回收降至最轻,减少松开电门时的不适感。可见纳米06的定位是非常准确的,专为那些城市代步为主,短途出游为辅,讲究大空间的车主打造。
那这款车有没有冬季续航焦虑?根据在漠河冬季试车场零下30度测试,纳米06电池衰减控制在35%以内,高于行业内普遍40%至50%冬季续航缩水,其搭载的第三代“智焓”热管理系统启动直接式热泵,因此有“磷酸铁锂电池的春天”一说。至于电池安全,纳米06堪称军工级防护,当云端监控系统提前15分钟预警电池异常,定向泄压设计会像灭火器般定向排出热量。
作为一款纯电SUV,纳米06的智能配置不会缺席,它搭载的天元组合辅助驾驶系统是“破圈神器”,之前在上海中环上,纳米06就以60公里/小时实现过无人驾驶,它通过超高分辨率惯导双目摄像头,深度学习用户通勤路线,将重复路段转化为“私人自动驾驶示范区”。而在泊车辅助方面,车主只需要拿手机操作APP,东风纳米06就能自动完成毫米级入库,甚至支持地下三层停车场自动寻位,纳米06称得上是智能平权的“先锋队员”。
除此之外,在舒适度方面,纳米06还搭有多重座舱模式,比如小憩模式下,座椅可自动放倒、空调调至适宜温度、播放白噪音,而自在露营模式下,它可以做到锁车不下电、离车不落锁、车辆保持供电,通过智能传感器,精准感知车内外环境变化,恒定人体舒适温度区间,完全是用户思维设计的潮品。
至于外观设计,纳米06拥有动能护盾轮毂、几何拼色后视镜、三角晶塔尾灯、隐翼半藏式门把手等亮点,外观不落俗套,符合年轻消费者的审美,并且纳米06的车色给的相当丰富,既有不饱和的莫兰迪色系,也有加入云母颗粒的珠光漆,尤其是“漫野绿”很有高级感,可以重点关注。
总结