醇耗2毛/公里，星耀6 EF到底是不是噱头？

虽迟但到，吉利银河星耀6 EF终于还是来了，而且很多博主已经做过测试，结论就是烧甲醇和烧汽油的体感一样。

至于很多人担心的用车成本问题，目前来看星耀6 EF每公里醇耗大概在2毛左右，跟电差不多，所以那些买了插混但总舍不得加油的，建议把车卖了去看看星耀6 EF。

我之前说过，吉利是一家很聪明的车企，但是很多人看不懂星耀6 EF，我觉得要理解这台车，关键的是弄清楚它的定位。

从价格来看，入门版的EF只比之前的顶配EM版贵了1000块，如果算上7月份上市的醇净版，价格甚至是一样的，这就说明甲醇系统的增量成本并不是每台车的物料费，所以EF其实是EM的平替。

那在7-10万级插混市场，星耀6和秦PLUS已经打成了双胞胎，大家的产品力都差不多，而“可醇可电可油”对现在的星耀6来说就是一个很好的差异化卖点，我甚至可以说星耀6的适配度是目前国内汽车市场最高的，没有之一。